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数控车床驱动主电源无法正常接通的故障维故障分析

时间: 2021-12-28    作者:admin 点击: ( 165 ) 次

案例分析:一YASKAWAJ50L的数控车床,开机时系统显示器亮,但伺服驱动主电源无法正常接通。

分析及处理过程:YASKAWAJ50M/L系列数控系统,是日本安川公司20世纪90年代中期在该公司MX3系统基础上开发的小型化、精简型控制系统,其最大控制轴数为4轴,可采用CRT或液晶显示器。系统硬件采用了大规模集成电路、16位CPU,CNC与PLC集成一体化;软件功能与FANUC0系统相近。由于系统体积小(仅为MX3的1/3),可靠性高,通过与该公司生产的∑系列交流伺服驱动配套使用,可以获得较高的性能价格比,在中小型、普及型数控机床上,有一定数量的应用,J50系列产品中的J50M用于数控镗、铣、磨床或加工中心,J50L用于数控车床。

本数控车床中的故障现象为电源无法正常接通,因此,其故障维修应从系统的电源输入回路进行分析、处理。

YASKAWAJ50M/L数控系统的电源单元功能与FANUCAI电源单元类似,采用了输入单元与电源模块一体化结构形式。系统电源接通可以通过系统操作面板的电源ON/OFF开关或外部系统ON/OFF开关进行控制。J50M/L系统与电源接通/断开有关的信号以及系统生产厂家推荐的ON/OFF


各元器件的含义如下:

PON:系统MDI/CRT操作面板上的CNCON按钮(系统内部ON信号);

POFF:系统MDI/CRT操作面板上的CNCOFF按钮(系统内部OFF信号);

TON:来自机床侧的CNCON按钮(外部ON信号);

TOFF:来自机床侧的CNCOFF按钮(外部OFF信号);

NCMX:系统电源单元的内部各电源工作正常时的输出信号:

SVMX:系统电源单元的内部工作正常,伺服允许接通的输出信号:

*TESP:来自机床侧的CNC急停输入信号;

*TOLD:来自机床侧的外部过载输入信号。


电源单元AC200V加入后,系统电源接通控制的步骤如下:

1)按下操作面板的内部CNCON按钮,起动系统,CRT显示报警ALM310,表明系统电源已经接通。

2)系统电源单元的输出信号NCMX接通;NCMX触点一般用于接通伺服驱动器的控制回路电源(图中未画出)。

3)再次按下操作面板的内部CNCON按钮,系统电源单元的输出信号SVMX接通。

4)通过SVMX触点接通伺服驱动器的主回路(图中未画出),此时,若CNC与伺服驱动器无故障,系统的起动过程结束。

电源的断开过程如下:

1)按下操作面板的内部CNCOFF按钮,输出信号NCMX、SVMX均断开。

2)若来自数控车床侧的CNC急停输入信号*TESP断开,则输出信号SVMX断开,切断伺服主回路电源。

当系统采用外部电源ON/OFF控制时,其电源接通控制的步骤同上。内部/外部电源通断控制的选择通过系统主板PC50上的SW2、SW3选择开关进行,通过SW2、SW3的设置可以选择使用内部电源ON/OFF控制、外部电源ON/OFF控制或同时使用内部/外部电源ON/OFF控制这三种不同的控制形式。

在本例的数控车床上,采用的是以上标准的电源ON/OFF控制线路。根据故障现象分析,由于CNC已经正常接通,而伺服主回路未接通,因此故障原因应在系统电源单元的外部。进一步检查发现,该机床NCMX输出中间继电器脱落,重新安装后,故障排除,数控车床电源正常起动。


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